隨著經濟水平的提升,很多人的購車目標都放在了高端中型SUV上,因為該車型不僅有著氣派的顏值及實用性,在外面也能給用戶充足的面子。在該領域,星越L、紅旗HS5、吉利CMA等車型一直備受關注,但是隨著奇瑞新一代全球旗艦SUV——瑞虎9的到來,讓這個細分市場的競爭力更加白熱化。瑞虎9作為奇瑞火星架構-超級混動平臺的首款量產車型,無論是顏值、動力還是舒適性都足夠豐富,如果你感興趣的話不妨跟我來看看!

動力版本選擇多樣化

在高效動力方面,火星架構-超級混動平臺可以提供混合動力、燃油動力的動力解決方案。因此,瑞虎9不僅提供“鯤鵬燃油動力”版本,還將在后續提供“鯤鵬超級智能混動”版本供用戶選擇。其中“鯤鵬燃油動力”版本搭載鯤鵬動力2.0TGDI+愛信8AT,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,該套動力組合不僅有著強勁、穩定的發動機輸出性能,同時還能減少油耗。全場景智控四驅系統也可以說是瑞虎9的一大亮點,能讓用戶更加從容地面對更多復雜路況,即使是在擁堵、雨后雪后等惡劣的路況下也能從容駕駛。

駕乘舒適性豪華高端

基于火星架構-超級混動平臺制造的瑞虎9,舒適性更是得到了完美的詮釋。首先,瑞虎9可以根據用戶使用場景,基于超感、駕趣、智駕、溫感、氣味、觸覺、聽覺、視覺、空間打造9大超級舒適區。其次,CDC“磁懸浮”懸架的搭載也是一大加分項,通過懸架軟硬度無極調節,可以帶來更加舒適的駕乘感受。另外,瑞虎9還配備了諸多可以提升駕駛舒適性的配置,例如540立體超感空調系統、B柱出風口、高檔智能香氛系統、24.6吋極智絲滑曲面屏、50吋AR-HUD、SONY 14揚環繞音響。作為奇瑞品牌的新一代全球旗艦SUV,瑞虎9把豪華配置拉到了同級無法企及的新高度。

營造出不錯的空間

在外觀上,瑞虎9首次采用“柔光美學”設計理念,靈動的線條能夠讓我們感受到這款車強大的氣場。此外,作為一輛源自火星架構-超級混動平臺的SUV,瑞虎9在車內也營造出不錯的空間感。該車4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的車身尺寸,在同級別車型中屬于相當耀目的存在。此外,瑞虎9人體工學設計的座椅進一步提升了乘坐的舒適性,并添加了打孔及縫線處理,有更好的透氣性和舒適性。

瑞虎9作為現階段奇瑞品牌的重磅車型,堪稱同級別陣營中的佼佼者。隨著“瑤光2025”戰略的持續推進,奇瑞汽車正加速向全球科技公司轉型,二季度即將上市的瑞虎9將成為推動品牌擴展SUV市場份額的強勁助力,想必在未來瑞虎9定能讓用戶感受到奇瑞品牌的實力。